Tuning mechaniczny motocykla


Jeśli myślałeś o tuningu elektronicznym, z pewnością wpadłeś też na pomysł wprowadzenia zmian mechanicznych w motocyklu. I jak najbardziej, są sprawy w które warto zainwestować zanim wykona się tzw. remap. Podstawowymi elementami podlegającymi wymianie przy usprawnianiu motocykla są układy wydechowe i filtry powietrza. Silnik musi mieć jak zassać odpowiednią ilośc powietrza, ale tez nie może mieć nadmiernych oporów w pozbywaniu się gazów powstających po spaleniu paliwa. Dlatego sugeruję montaż akcesoryjnych, nasączanych filtrów powietrza (większa przepuszczalność + lepsza filtracja). Kolejnym etapem jest wymiana tłumika (samej końcówki) lub całego układu wydechowego. Takie zmiany znacznie poprawiają sprawność silnika, zmieniają też dźwięki pracy i podrasowują wygląd maszyny. Sama wymiana układu wydechowego to też oszczędność kilku kilogramów masy pojazdu. Po drodze można pozbyć się zaworu wydechowego oraz katalizatora, choć ta decyzja zależy od tego, czego konkretnie oczekujemy i jak będziemy później używać motocykla.

Na tym oczywiście zmiany się nie kończą. Dla każdego modelu motocykla oferuję szeroki asortyment akcesoriów wraz z montażem. Na indywidualne zamówienie sprowadzam również części z najdalszych zakątków świata, i mam w tym spore doświadczenie.

W ofercie posiadam:

– części nadwozia:

  • owiewki
  • reflektory
  • lampy
  • liczniki
  • zegary
  • lap timery
  • shiftlighty
  • stelaże tablic rejestracyjnych
  • stelaże kufrów
  • crashpady/gmole
  • szyby i deflektory

 

– części silnikowe:

  • kute tłoki i korbowody
  • lżejsze, ostre wałki rozrządu
  • kosz sprzęgłowy antyhoppingowy lub półautomatyczny
  • porting + serwis głowicy, wymiana zaworów na tytanowe
  • zwiększenie pojemności skokowej silnika (rozwiert/tulejowanie/wymiana cylindrów)
  • manualny napinacz łańcucha rozrządu
  • eliminator zaworu dopalania spalin
  • eliminator exup
  • eliminator amortyzatora skrętu
  • eliminator nóżki bocznej
  • o2 sensor emulator

 

– części zawieszenia:

  • amortyzatory przednie kompletne, sprężyny progresywne i tuningowe wkłady w oryginalne lagi
  • amortyzatory tylne regulowane
  • amortyzatory skrętu
  • zestawy obniżające/podwyższające zawieszenie

 

– części hamulcowe:

  • klocki hamulcowe
  • zaciski tuningowe
  • pompy hamulcowe
  • tarcze hamulcowe
  • eliminatory pompy ABS
  • przewody hamulcowe w stalowym oplocie

 

– układ napędowy

  • lżejsze/kolorowe łańcuchy i zębatki napędowe
  • carbonowe i magnezowe koła/felgi
  • pasy napędowe oraz ich rolki

 

Lista obsługiwanych motocykli w zakresie ECU Flash. Jeśli nie znalazłeś poniżej swojej maszyny - nie martw się! Mam również inne rozwiązania tuningowe dostępne dla każdego motocykla na rynku.

Aprilia

Caponord
Futura
Dorsoduro
Shiver
RSV4R
Tuono V4
SRV 850

Ducati

749
848
999
1098
1198
Hypermotard 1100
Monster S2R
Monster S4R
Multistrada 600, 1000, 1100
Streetfighter 848, 1098
ST3
ST4
1199 Panigale
1299 Panigale
1199 Superleggera
899 Panigale
959 Panigale
Diavel

Gilera

GP800

Harley-Davidson

Sportster 883

Honda

CBR 1000RR
CBR 600RR
CB 1000R
CB 1300SF
CB 400SF
CBR 500R
ST1300
MSX 125

Kawasaki

ZX10R
H2
H2 SX
H2R
ZX14R / ZZR1400
ZX12R
ZX6R
Z1000
Z900
Z900RS
Z800
Z650
Z750
Z250
ER-6N
Ninja 400 / EX400
Z400
Ninja 650 / EX650
Ninja 250 / EX250R
Ninja 300 / EX300
1400 GTR / ZG1400 / Concours 1400
Versys 650
Vulcan S650
Versys 1000
Versysy X300
ZRX 1200

KTM

690 Duke
690 SMC & Enduro/690 Supermoto
990 LC8 & 1190 RC8

Moto Guzzi

1200 Sport
Breva 1100
Griso 1100/1200
Norge 1200
Stelvio 1200

Suzuki

GSX1300R Hayabusa
GSX-R 600
GSX-R 750
GSX-R 1000
GSX 1300BK B-King
GSX-S 1000
GSX-S 1000 KATANA
GSR 750
GSX-S 750
GSR 600
SV 1000
GSF 1250 Bandit
GSF 650 Bandit
M109R
SV 650
SFV 650 Gladius
GSX 1400
C109R Boulevard / Intruder
DL 1000 V-STROM
DL 650 V-STROM

Triumph

Daytona T595/955i
Speed Four, TT600
Speed Triple 885, 955
Sprint ST/RS 955
Tiger 885 & 955
America
Speedmaster
Bonneville 900
Daytona 600, 650
Daytona 675
Rocket III
Scrambler 900
Speed Triple 1050
Sprint 1050 ST/GT
Thunderbird 1600/1700
Thruxton

Yamaha

YZF-R1
YZF-R1S
YZF-R1M
YZF-R6
YZF-R3
MT-03
YZF-R25
FZ-09
FJ-09
FZ-07
FZ-10
FZ1
MT-09
MT-09 SP
MT-09 TRACER
MT-09 TRACER GT
MT-10
MT-10SP
XSR 900
MT-07
NIKEN
XSR 700
MT-07 TRACER
VMAX
XT1200Z SUPER TENERE
XT 700 TENERE

Kontakt

Adres: Nad Bogdanką 2, 60-862 Poznań

Godziny otwarcia warsztatu:

Firma nie ma stałych godzin pracy. Konieczny kontakt telefoniczny przed przyjazdem.

Telefon: 663 828 786

Email: cerbol@cerbol.com